Osmani mohon rolin e VLEN në autostradën Shkup-Bllacë: BDI ja pamundësoi shndërrimin në rrugë magjistrale

Në një përplasje të fundit politike, Bujar Osmani, nënkryetar i Bashkimit Demokratik për Integrim (BDI), ka reaguar ashpër ndaj akuzave të zv/ministres së Transportit nga partia VLEN, Kaltrina Zekolli Shaqiri, të cilat e akuzojnë BDI-në për përdorimin politik të projektit të autostradës Shkup-Bllacë.

Gjatë një konference për shtyp, Zekolli Shaqiri pretendoi se BDI ka përdorur këtë projekt për të mbledhur vota dhe se VLEN po finalizon fazën e kontraktimit të pjesës së dytë të autostradës, duke e shfaqur si një sukses real dhe të punuar me seriozitet.

Mirëpo, Osmani ka hedhur poshtë këto pretendime duke theksuar se e gjithë procedura për autostradën, duke përfshirë financimin, dokumentacionin, shpronësimet dhe shpalljen e tenderit, është realizuar gjatë kohës së qeverisjes së BDI-së. Ai shtoi se gjatë dy viteve të fundit, VLEN nuk ka bërë asnjë hap konkret për përparimin e projektit.

Osmani gjithashtu deklaroi se segmenti i parë prej 2 kilometrash, i ndërtuar nën drejtimin e BDI-së, ka shmangur që projekti të kthehej nga një autostradë në një rrugë magjistrale, duke i pamundësuar kështu alternativat që sipas tij ka tentuar t’i imponojë VLEN.

Për më tepër, Osmani i mohoi VLEN-it çdo kontribut, duke thënë se kjo parti nuk ka vendosur asnjë gur në ndërtimin e autostradës Shkup-Bllacë dhe se nuk mund të marrë merita për një projekt që sipas tij është realizuar kryesisht nga BDI.

Këto deklarata janë raportuar në disa burime mediatike lokale, të cilat bien dakord në përcjelljen e reagimit të Osmanit dhe akuzave të Zekolli Shaqirit, ndërsa pretendimet mbi përfitimet politike dhe rolet e ndryshme në projekt mbeten subjekt i polemikave dhe nuk janë konfirmuar nga institucione të pavarura.

Situata mbetet e tendosur ndërmjet BDI-së dhe VLEN-it, ndërsa ndërtimi i autostradës Shkup-Bllacë vijon të jetë një çështje me interes të madh për opinionin lokal dhe zhvillimet e ardhshme politike në vend.